TP.HCM sẽ có cầu Cần Giờ thay phà Bình Khánh và đường trên cao nối từ đến KĐT biển Cần Giờ

UBND Thành phố đã yêu cầu công ty Cổ phần đông thị Du lịch Cần Giờ báo cáo nhiệm vụ và đồ án quy hoạch phân khu mật độ 1/5000 khu dân cư du lịch biển Cần Giờ tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh, huyện Cần Giờ.

Theo đó, công ty Cổ phần đông thị Du lịch Cần Giờ cần làm rõ hạ tầng cơ sở đề xuất quy mô nghiên cứu kỹ (phương án 1) là 1.875 ha. Cũng như phân tích ưu và nhựợc điểm của cả hai phương án một biện pháp khách quan, để có hạ tầng cơ sở xem xét và nguyên nhân vì sao chọn phương án 2 với quy mô 2.870ha.

công ty Cổ phần đông thị Du lịch Cần Giờ cần đề xuất cơ cấu có thể sử dụng đất hợp lý, đảm bảo khả năng cung cấp của hệ thống hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật của khu đô thị trong tương lai.

TP.HCM sẽ có cầu Cần Giờ thay phà Bình Khánh và đường trên cao nối từ đến KĐT biển Cần Giờ

Ngoài ra, cần phân tích rõ các yếu tố tác động lớn đến sự trở thành của Thành phố và quy hoạch chung của huyện Cần Giờ, nhất là những vấn đề liên quan đến trở thành hệ thống hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật như: bắt đầu thực hiện cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh, bắt đầu thực hiện tuyến đường trên cao kết nối từ cầu Cần Giờ đến khu đô thị biển Cần Giờ (không mở rộng đường Rừng Sác theo quy hoạch có mặt cắt ngang từ 60 – 120 m, tương đương 10 làn xe cơ giới), đảm bảo không ảnh hưởng gián tiếp đến Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ, phù hợp với xu hướng bảo tồn của thế giới hiện nay…

Trước đó, UBND Thành phố đã giao Sở Kế hoạch và nhà đầu tư hướng dẫn Liên danh công ty Cổ phần nhà đầu tư bắt đầu thực hiện Trung Nam – công ty Cổ phần đông thị Du lịch Cần Giờ nghiên cứu kỹ phương án đầu tư dự án bắt đầu thực hiện cầu Cần Giờ theo hình thức kí kết hợp đồng BOT kết hợp BT. Phương thức thanh toán cho phần theo hợp đồng BT sẽ ưu tiên dùng quỹ đất trên địa bàn huyện Cần Giờ.

Dự kiến cầu thay phà Bình Khánh và đường dẫn vào cầu dài khoảng 5,8km; vận tốc kiến trúc 60km/h, mặt cầu rộng 40m với 6 làn xe. Điểm đầu của cây cầu kết nối với đường 15B (Nguyễn Lương Bằng nối dài) và điểm cuối kết nối với đường Rừng Sác. Ngoài cầu Cần Giờ, tuyến đường Rừng Sác cũng sẽ được nâng cấp mở rộng để kết nối. Tuyến đường này do công ty cổ phần đô thị du lịch Cần Giờ làm chủ đầu tư.

TP.HCM sẽ có cầu Cần Giờ thay phà Bình Khánh và đường trên cao nối từ đến KĐT biển Cần Giờ

Về việc quy hoạch, UBND Thành phố cũng đã chấp thuận cho công ty Cổ phần đô thị du lịch Cần Giờ (thuộc Tập đoàn Vingroup) nghiên cứu kỹ mở rộng ở bài viết lập quy hoạch phân khu mật độ 1/2000 đối với toàn bộ khu vực ven biển tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh, thuộc khu vực phía Nam của huyện Cần Giờ (trong đó có dự án khu đô thị du lịch biển Cần Giờ tại xã Long Hòa) với với quy mô nghiên cứu kỹ là 2.870ha.

Được biết, dự án khu đô thị du lịch biển Cần Giờ ban đầu có diện tích 600ha do công ty cổ phần đông thị du lịch Cần Giờ (công ty con của Saigon Tourist) làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, sau gần 10 năm khởi động, dự án vẫn chưa nên dáng hình. Trước tình hình đó, tháng 6/2015, Thành phố đã đồng ý cho công ty cổ phần Tập đoàn Vingroup tham gia làm đối tác chiến lược với chủ đầu tư để thực hiện dự án.

Sau khi Vingroup tham gia, UBND Thành phố đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng chấp thuận chủ trương về quy mô nghiên cứu kỹ lập quy hoạch phân khu mật độ 1/2000 khu đô thị du lịch biển Cần Giờ tại xã Long Hòa, huyện Cần Giờ là 1.080ha (gồm đất lấn biển 880ha và mặt nước, bãi biển 200ha).

Tìm hiểu thêm: Cầu Bình Khánh nối Cần Giờ: Khi Nào Khởi Công Xây Dựng ?

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *