Bộ Giao thông: Dời trạm BOT Bắc Thăng Long-Nội Bài do Thủ tướng quyết

Sau khi UBND Hà Nội có kiến nghị gửi Bộ GTVT về việc di dời, dỡ bỏ trạm thu phí (nay là giá dịch vụ sử dụng đường bộ) BOT Bắc Thăng Long-Nội Bài, Bộ GTVT cho hay, việc này phải Thủ tướng quyết.

Trả lời Tiền Phong, lãnh đạo Bộ GTVT cho hay, năm 2013, bộ này từng 2 lần kiến nghị Thủ tướng di dời trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài về Quốc lộ 2 (phạm vi dự án); hoặc nhà nước bỏ tiền mua lại dự án.

Vì theo Bộ GTVT, trạm thu phí này thực hiện thu hồi vốn cho dự án đường tránh Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc), nhưng lại đặt trên địa bàn Hà Nội. Đặc biệt, thời điểm chưa có tuyến Đại lộ Võ Nguyên Giáp, trạm thu phí án ngữ ngay cửa ngõ vào nội đô Hà Nội, gây ùn tắc và ảnh hưởng tới hình ảnh trong mắt bạn bè quốc tế.

Tuy nhiên, ở một số lần kiến nghị đây, Thủ tướng đều chọn lọc vẫn giữ nguyên trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài.

Nay Hà Nội tiếp tục kiến nghị, có thể Bộ GTVT sẽ tiếp tục báo cáo Thủ tướng tham khảo chọn lọc.

Theo UBND Hà Nội, nhiều năm qua cử tri đã bày tỏ sự bức xúc và có ý kiến đề xuất đô thị có kiến nghị lên Bộ GTVT trình Chính phủ tham khảo giải quyết dứt điểm vấn đề này.

Được biết, dự án thi công Quốc lộ 2, đoạn tránh đô thị Vĩnh Yên (tỉnh Vĩnh Phúc) được Chính phủ phê duyệt, Bộ GTVT được giao ký kết hợp đồng BOT có Công ty Cổ phần BOT Vietracimex 8. Dự án có tổng mức đầu tư 615 tỷ đồng.

Nhà đầu tư được sử dụng Trạm thu phí Bắc Thăng Long – Nội Bài để hoàn vốn đầu tư bắt đầu từ 1/1/2011. Thời gian thu phí hoàn vốn là 16 năm 10 tháng 11 ngày. Mức giá là 10.000 đồng/xe 12 chỗ.

Cuối năm 2017, Công ty Cổ phần BOT Vietracimex 8 từng kiến nghị Bộ GTVT cho tăng giá và thời gian thu.

Chủ đầu đầu tư đưa ra 2 phương án. Phương án “thu giá” trong 19 năm, và tăng giá từ 10.000 đồng lên 25.000 đồng/xe dưới 12 chỗ ngồi, ứng dụng từ năm 2018 đến hết năm 2020. Sau đây, tăng lên 30.000 đồng từ năm 2021 đến năm 2024 và tăng lên 35.000 đồng tới hết năm 2030.

Đối có phương án “thu giá” trong 17 năm, chủ đầu tư đề xuất tăng giá từ 10.000 đồng lên 30.000 đồng/xe dưới 12 chỗ, thực hiện từ năm 2018 đến hết năm 2020, sau đây tăng lên 40.000 đồng/xe đến năm 2028. Tuy nhiên, một số đề xuất của nhà đầu tư chưa được Bộ GTVT thông qua.

BOT Thứ nhất ở Long An thu phí vào giữa tháng 6-2018



Tìm hiểu thêm tài liệu:
==> huyen nha be co bao nhieu xa
==> Danh sach Vietcombank nha be
==> Cầu Thủ Thiêm 3
==> Cầu Thủ Thiêm 4
==> Cầu Thủ Thiêm 2
==> Cầu Bình Khánh

Bạn đang xem chuyên mục blog ở Canhoorchidpark.net