Bắt đầu thông nhánh hầm thứ nhất qua nút giao An Sương

Thông nhánh hầm thứ nhất (N1) có thể giải quyết được kẹt xe qua nút giao An Sương 50%…

Đúng 7 giờ 30 sáng nay, lễ thông xe nhánh hầm chui thứ nhất (nhánh N1) thuộc nút giao An Sương đã được Sở GTVT tổ chức có sự có mặt của lãnh đạo quận 12, huyện Hóc Môn …

Bắt đầu thông nhánh hầm thứ nhất qua nút giao An Sương - Ảnh 1.

Trong ảnh, một số đại biểu cắt băng thông xe nhánh N1 hầm chui qua nút giao An Sương khi 7 gờ 30 sáng nay (14-3)

Bắt đầu thông nhánh hầm thứ nhất qua nút giao An Sương - Ảnh 2.

Đúng 8 giờ, sau khi dọn dẹp khu vực áp dụng lễ thông xe trước cửa hầm, các chiếc xe Thứ nhất bắt đầu đi qua hầm chui



Bắt đầu thông nhánh hầm thứ nhất qua nút giao An Sương - Ảnh 3.

Theo ông Phạm Ngọc Dũng, Phó Giám đốc phụ trách Khu Quản lý giao thông độ thị số 3 (chủ đầu tư công trình, thuộc Sở GTVT), nhánh N1, hướng từ trọng điểm TP đi Củ Chi có chiều rộng trung bình 9-10 m, dài 445 m, trong đó phần hầm kín dài 125 m, phần hầm hở hai đầu dài 140-180 m có giá trị xây lắp gần 150 tỉ đồng. Công trình được đã đi vào hoạt động sau gần 14 tháng xây dựng. “Việc sớm thông xe qua nhánh hầm này sẽ góp phần giải tỏa ách tắc qua nút đến 40%-50%!” – ông Dũng nói.

Theo Sở GTVT, trong nhánh hầm chui N1 cho phép hai làn xế hộp một số loại di chuyển (trừ loại xe quá khổ, quá tải) theo chiều từ các con phố Trường Chinh đến quốc lộ 22; tốc độ tối đa cho phép trong hầm là 50 km/giờ; cấm dừng đỗ xe trên suốt chiều dài hầm; cấm một số loại xe 2-3 bánh, xe lam, xe bốn bánh thí điểm… di chuyển qua hầm.

Mặt các con phố Trường Chinh, sát bên vách hầm, hướng vào nút giao, dành cho trọn vẹn một số loại xe qua nút để rẽ phải, rẽ trái sang quốc lộ 1 hoặc đi thẳng qua quốc lộ 22 hướng về Củ Chi.

Trên quốc lộ 22 (đoạn từ quốc lộ 1 rẽ phải đến đầu nhánh hầm N1 phía quốc lộ 22) tổ chức giao thông trên phần các con phố hỗn hợp hướng đến các con phố Nguyễn Ảnh Thủ như sau: Làn các con phố sát nhánh hầm N1 dành cho một số loại xế hộp; làn các con phố sát vỉa hè quốc lộ 22 dành cho xe máy, xế hộp con…

Bắt đầu thông nhánh hầm thứ nhất qua nút giao An Sương - Ảnh 4.

Dù đã có biển báo phía trước các con phố xuống hầm chui và trên các con phố Trường Chinh trước khi vào nút giao An Sương nhưng Thanh tra giao thông đội số 7 vẫn có mặt để giải đáp người, xe qua hầm, qua nút.

Bắt đầu thông nhánh hầm thứ nhất qua nút giao An Sương - Ảnh 5.

Trong sáng 14-3 tình hình giao thông ở khu vực nút giao An Sương, theo hướng từ Củ Chi vào trọng điểm TP, phía trước bến xe An Sương vẫn rất phức tạp. Các dòng người, xe máy, xế hộp vẫn phải đi đan xen lẫn lộn

Theo ông Phạm Ngọc Dũng, ở khu vực trước Bến xe An Sương hiện còn vướng 37 hộ dân và 7 tổ chức, đơn vị. “Nếu xã Bà Điểm và huyện Hóc Môn làm nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng thì tình hình giao thông qua nút sẽ được cải thiện và Khu 3 sẽ làm xong sớm nhánh N2 (tương tự như nhánh N1, hướng từ Củ Chi vào trọng điểm) trước khi hết năm 2018!” – ông Dũng nói.

Bắt đầu thông nhánh hầm thứ nhất qua nút giao An Sương - Ảnh 6.

Cũng theo ông Dũng, do vướng mặt bằng phía bến xe nên tuần tới Khu 3 sẽ phải triển khai xây dựng phần hầm hở của nhánh N2 ở phía các con phố Trường Chinh, thuộc phường Tân Thới Nhất, quận 12 trước. Theo đó, từ mép vỉa hè ra hơn 6 m sẽ làm các con phố song song có thành vách hầm hở; phần hầm hở sẽ rông 9-10 m; phần lõi giữa sẽ giành cho một số chiều xế hộp ra vào trọng điểm thông qua nút giao.

Bắt đầu thông nhánh hầm thứ nhất qua nút giao An Sương - Ảnh 7.

Hiện nội khu khu vực nút giao An Sương đang xây dựng gấp rút hầm chứa nước mưa và trạm bơm. Theo ông Dũng, các ngày tới sẽ tập trung làm xong hạng mục này để tháo dỡ rào chắn, mở rộng nút giao ở giữa vòng xoay để tăng tổng diện tích mặt các con phố di chuyển qua nút

Theo Trung tá Hồ Văn Hồng, Đội trưởng Đội CSGT An Sương, tới đó khi triển khai làm nhánh hầm N2, tình hình giao thông qua khu vực, nhất là chiều từ Củ Chi vào trọng điểm TP có thể sẽ rất phực tạp. “CSGT đội An Sương sẽ trực trên mặt các con phố 24/24 để bảo đảm giao thông qua khu vực và để công đoạn làm nhánh hầm N2 và trọn vẹn công trình cải tạo nút An Sương về đúng có kế hoạch!” – Trung tá Hồng nói.

Bắt đầu thông nhánh hầm thứ nhất qua nút giao An Sương - Ảnh 8.

Trong ảnh, CSGT đội An Sương luôn có mặt điều hòa giao thông qua nút sau khi nhánh hầm chui thứ nhất đã thông

Bắt đầu thông nhánh hầm thứ nhất qua nút giao An Sương - Ảnh 9.

Theo bác Huỳnh Kim Tuấn, ở khu phố 3, phường Tân Hưng Thuận, quận 12, người dân quanh khu vực nút giao hầm chui ba tầng An Sương rất mong công trình sớm đã đi vào hoạt động để giao thông qua khu vực an toàn, thông suốt và người dân sớm ổn định cuộc sống, chuyển nhượng, làm ăn…



TP.HCM: Thông xe nút hầm chui hơn 500 tỷ

Bạn đang xem chuyên mục blog ở Canhoorchidpark.net

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *